BMWとトヨタが共同開発して2019年3月（日本向け）に発売開始した至高の2シーターオープンスポーツ、それが3代目となるBMW Z4である。
トヨタではクローズドボディで開発され、5代目GRスープラとして誕生することになった。
ホイールベース／トレッド比が驚異的な1.55:1、鉄とアルミで構成された50:50の前後重量配分を持つ理想的なシャシーを採用しながらZ4、GRスープラ共にトップグレードは直列6気筒で340馬力（日本仕様）を発生、駆動方式はFRという刺激的なモデルである。

Z4の日本国内での仕様は、
　M40i 直6 2997cc 340ps @B58B30C 8AT
　　M40i
　　Frozen Grey（日本国内30台限定）
　　FIRST EDITION（カタログ未掲載・日本国内10台程）
　sDrive20i 直4 1998cc 197ps @B48B20B 8AT
　　sDrive20i
　　Sport Line
　　M Sport
が設定される。
※2019年9月時点

CRAZYGRIPでは M40i <FIRST EDITION> を導入しました。

<FIRST EDITION>には、M40iに以下のオプションが加わります。
　専用のフローズン・オレンジのボディーカラー
　アンソラジット・シルバー・エフェクトのソフトトップ
　ハーマン・カードンのサラウンド・サウンド・システム
　ブラック・ミラー・キャップ

カレンダー	事象
2019/03/01	商談 @ BMW TokyoBay ※工場の都合により3月中の生産は中止
2019/03/08	発注 @ BMW TokyoBay
2019/03/26	試乗 <sDrive20i M Sport / M40i> @ BMW TokyoBay
2019/04/10	発注受理	BMW
2019/05/22	生産開始	マグナ・シュタイア オーストリア グラーツ工場
2019/06/04	生産終了
2019/06/11	工場出荷
2019/06/13	ドイツ・ブレーメン都市州 → ブレーマーハーフェン（出港地)
2019/06/26 20:47 出	ブレーマーハーフェン	ATHENS HIGHWAY ブレーマーハーフェン → 千葉 © Oldkayaker　　 ShipSpotting.com
2019/07/26 11:12 入 2019/07/27 03:15 出	シンガポール
2019/07/31 10:19 入 2019/07/31 16:46 出	台北
2019/08/03 07:46 入 2019/08/03 19:15 出	神戸
2019/08/05 06:35 入 2019/08/05 16:29 出	豊橋
2019/08/07 07:17 入	千葉	入船・通関
2019/08/08	→ BMW 松尾VDC
2019/08/09 - 2019/08/18	整備・登録 @ BMW 松尾VDC
2019/08/19	BMW 松尾VDC → BMW 木場ServiceCenter
2019/08/22	BMW 木場ServiceCenter → BMW TokyoBay
2019/08/23	納車 @ BMW TokyoBay
2019/08/26	受領 @ BMW TokyoBay

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